Hål i presenningen

Det har gått hål på presenningen på flera ställen och först förstog jag inte hur det gått till. Den är ju bara tre säsonger gammal. Men teorin är att när jag puttat bort is och snö nu under vintern och det varit kallt så har jag gjort hål i den stela plasten. Inte bra. Nu har jag lagat på några ställen.

Paketet pallade snön

Jag åkte till båten en totalgrå dag som den här för att neutralisera mig själv. Och det funkade. Presenningspaketet var intakt efter veckans snö så nu vet jag att det står pall och eftersom jag ändå var där ute, i den grusiga båthagen, så passade jag på att göra en uppgift som inte kommer att bli gjord i vår. Jag skruvade loss fästena till de gamla bockarnas stöttor (vad de nu heter) och det tog en halvtimme, för skruvarna är en decimeter långa. Sen ut med stöttorna och tillbehör på Blocket. Nåt får man väl. Huvudsaken är att de kommer till användning. Så kan jag inte låta bli att tänka på priset på vaggan... Och så dumpade jag lite grjer i sjöboden.

Dagens låt: Personal Jesus, den nya covern.

Disträ men det gick bra ändå

Japp disträ är ordet som bäst beskriver mig på marinan idag, ingen effektivt arbetande båtägare alltså, men det är tillåtet, helt ok, och det gick bra ändå. Jag fick ju upp täckställningen. Däremot sitter mantågsstöttorna som limmade så jag ska hälla på varmt vatten. Jag kommer ihåg att det funkade förra året. Sen imorgon, på med vintertäcket - presenningen alltså. Kul att se vilka båtgrannar man har också. Vi ska ju spendera en del tid bredvid varandra i vår. En pensionärsbåt intill, en medelåldersbåt (30+) mitt emot och några båtar bort ligger det en till Accent. Trevligt.

Dagens låt: You lucky thing med Randy Crawford.

Skruven gjorde mig helt matt

Jag fick lov att åka hem och lägga mig och sova en stund. Jag har ett riktigt projekt i år innan sjösättning och det är att jag måste skruva isär min växelspak och gasreglaget och smörja något form av kugghjul. Just nu fastnar gas och växel i varandra vilket gör att jag behöver tre händer för att manövrera båten - en på gasen, en på växelspaken och en på rodret. Det är viktigt att jag får det gjort. Därför tog det tre timmar innan jag gav upp och insåg att jag inte skulle få upp skruven idag. För det första fick jag använda en spegel för att komma åt skruvarna och se vilka verktyg jag behövde och för det andra är huvudet på skruven trasigt, så det går inte med skruvmejsel. Jag har provat alla storlekar som finns. Nu har jag kallat på min båtmentor som kommer och hjälper mig imorgon. Men jag fick mycket annat bra gjort och så kunde jag värma mig under presenningen och solen.

Stormen lämnade inga spår

I helgen vart de båtägare som inte tänkt så mycket på sina båtar sen de togs upp i september påminda om att de faktiskt har båt. Stormen kom. Vinterns första storm bevisar ju om montering av båthus, täckställningar och presenningar gick bra. Det gjorde min montering. Det gjorde den också förra året då alla andras presenningar hade blåst av i en höststorm. Därför var jag inte så orolig i lördags när stormen härjade men man vet ju aldrig… Så sent på söndag kväll åkte jag ut till marinan och kollade. Allt såg bra ut och det verkade inte som om stormen hade passerat marinan ens. Blåste det mer i Stockholms innerstad? I stan small det ju i varje gathörn.

Täcket på och båten vilar

Det var ganska knepigt i år att få mina trästöttor på rätt plats under båten. Den äldre hamnkillen såg litet trött ut och han i coola mössan tyckte att jag hade "väldigt krångliga stöttor". Jag var sista båten ur vattnet en fredag kväll och alla ville hem och ta en öl. Så nu måste det bli nya stöttor till nästa höst. De jag har nu ser ut litet som ett plock-i-pin. Förra året när båten stod på platt mark var det inget problem, så jag tänkte att "det där var ju en baggis", men nu lutar marken och då fungerar inte måtten. Men det gick till sist och nu är också ställning och presenning på. Det hade hunnit snöa innan jag fick upp ställningen, och mantågsstöttorna hade fryst fast så jag for omkring som en vante på däck med hala skor och varmt vatten i en hink som jag slog på stöttorna för att tina dem. Mina fingrar lossnade och ramlade av innan täckställningen satt där den skulle. Jag tänker inte ta upp båten lika sent nästa år. 1 november är sent. Nu hoppas jag att snön ska smälta under täcket så att båten blir torr.