29 november, 2008

Paketet pallade snön


Jag åkte till båten en totalgrå dag som den här för att neutralisera mig själv. Och det funkade. Presenningspaketet var intakt efter veckans snö så nu vet jag att det står pall och eftersom jag ändå var där ute, i den grusiga båthagen, så passade jag på att göra en uppgift som inte kommer att bli gjord i vår. Jag skruvade loss fästena till de gamla bockarnas stöttor (vad de nu heter) och det tog en halvtimme, för skruvarna är en decimeter långa. Sen ut med stöttorna och tillbehör på Blocket. Nåt får man väl. Huvudsaken är att de kommer till användning. Så kan jag inte låta bli att tänka på priset på vaggan... Och så dumpade jag lite grjer i sjöboden.

Dagens låt: Personal Jesus, den nya covern.

27 november, 2008

Ordning på tåget


Det tycker tydligen om att hänga så här enligt läraren i båtvård. Tur man har förråd så det slipper hänga i vardagsrummet hemma. Förra året låg det i båten och luktade unket hela vintern. Jag får bättre och bättre koll.

En kompis undrade om jag ville gå med i Sjöräddningssällskapet och det är klart att jag vill men har jag tid? Jag bor ju inte precis vid vattnet just nu. Men jag har funderat på det tidigare så jag får väl undersöka hur det skulle gå till.

Dagens låt: The Judas Kiss, Metallica.

22 november, 2008

Vinter!


Har man sambo och barn var man antagligen ute och åkte pulka eller köpte ny julbelysning idag. Det var nämligen snö i hela Stockholm och Essingeleden stod stilla. Men är man singel som jag utan barn åkte man till båten. Skönt o komma ut på landet. Och jag var faktiskt inte den enda på marinan. Mätte tjocklek och bredd på propelleraxeln, virade ner batteriet (utan att välta stegen), tog bort snö på presenningen och hämtade segel. Det kändes inte så bra att ha seglen i det oisolerade förrådet på marinan hela vintern. Så nu har jag hallen full med båtgrejer: segel, skot, verktyg och skruvar. Så var jag förbi på båtaffären och reklamerade Robships vantskruvsskydd som blekts från marinblå till beige-grön-grå. En fixardag.

Det händer rätt ofta, just när jag svänger in på marinan, att Bandit slänger på en Metallicalåt. Så även idag: Cyanide. Skitbra. Tur hade jag också som inte sprang in i någon helt oväntat, och med det menar jag inget för den som inte förstår. Jag har förresten gjort en intressant båtbekantskap nyligen - en imponerande bra kontakt inom båtvärlden som uppmuntrar både mig och bloggen. Kul.

Nästa helg blir det nåt nytt båtuppdrag. Nedan - dagens batterijobb.

Batteriet = skittungt


Så jag firade ner det med lina. Lätt som en plätt.

19 november, 2008

Zinkanoden är viktig har jag lärt mig


Och jag har ingen. Hm. Det måste undersökas helt enkelt. Min båt kan ju inte vara något undantag och jag undrar varför de förra ägarna inte hade någon. De kan ju inte ha missat det! Det får bli en sväng förbi båtaffären på lördag innan jag drar vidare till båten och lyfter ur batteriet.

17 november, 2008

Vakuumventil

Så heter delen på motorn som syns på bilden nedanför. Den gamla båtägaren hade lämnat en ny sån i båten så nu har jag bytt den gamla. Det lilla jag vet just nu är att den reglerar tryck och övertryck.

12 november, 2008

Båtmotorer - en intressant kunskap


En person sa till mig nyligen: du behöver inte gå någon båtmotorkurs. Det enda du behöver veta är det här och det här och det här, och så gav han mig en summering på tre till fyra minuter över det viktiga med båtmotorer. Inga bilder eller ritningar, bara en snabb muntlig förklaring. Sen började han ett förhör. Hade jag förstått? Jag frågade honom om inte han själv hade tänkt på att bli lärare, och hoppades att han skulle förstå min sarkasm. Jag förstod nämligen redan 2006 när jag köpte min båt, att skulle jag lära mig om min båtmotor så måste jag hitta rätt pedagog. Och den pedagogen utsåg jag i våras när jag gick en riggkurs.

Alla har vi våra egna inlärningssätt och jag har hittat ett som fungerar via Per Roald vid ABC:s seglarskola. Han kan konsten att begränsa sin kunskap så att vi utan, vi som inte gått fordonsteknisk linje på gymnasiet, förstår. Igår var det alltså kurs - båtmotorkurs. Och jag förstod nästan allt om motorns uppbyggnad och det bästa av allt - det var intressant. Coolt. Nu gäller det att överföra teori i praktik. Vore det inte så himla kallt skulle jag åka ut till båten och börja peta redan idag. Men finns det nåt vidrigare än kalla fingrar mot gjutjärn i detta väder på en fuktig marina?

08 november, 2008

Jag hittade min drömbåt


På båtmässan. Och jag ska provsegla den. Jeanneau Sun Fast, 32 fot, helt ren innuti, och med det menar jag att inredningen är anpassad för kappsegling. Istället för dörrar - tyg, löstagbara garderober, inga paneler, ingenting, helt ren och så himla cool. Den har två roder vilket jag diskuterade med min seglingslärare. Det förekommer tydligen på kappseglingsbåtar. På däck ser man bara linor överallt för bästa möjliga trimningsmöjligheter. En riktig performance båt. En mille.

För övrigt delade jag ut cirka åttio QSS-foldrar till tjejerna på mässan. Så blev jag utelåst från förrådet så Securitas fick hjälpa mig fiska upp väskan jag hade där inne med en lång gummiskrapa. Jag såg ett par brats, pratade gennacker med Boding, diskuterade Roderlåset och träffade trevligt folk. Skönt att prata båt och segling.

03 november, 2008

Motorkonservering


Söndagsjobbet började med att motorn inte startade. Jag tror det är för kallt. När jag väl fick igång den gick den fint i tolv minuter och körde igenom blandningen vatten och glykol. Skulle haft konserveringsolja men hittade bara ett spray på Biltema så jag hoppade över det.