Oslo

Är det någon som har sett ett lyckat bostadsprojekt i en före detta industrihamn? Inte jag än så länge. Det trevliga i Oslo är ändå att man anar havet bakom närmsta ö – de öppna haven alltså, och så de många vackra skonarna förstås. Ok jag är litet besviken på Oslos sporthamn men havet är nära i alla fall. Jag blev barnsligt glad när jag såg det.

Nya babyvanten passar inte masten

Så jag ska slipa den del av vantet som sitter fast i masten (vet inte vad den heter men det finns säkert ett ord). Måste fästa kabeln som löper innuti masten till lantärnan också för den hänger lös och slår mot masten vilket inte är kul när man ligger i en tyst vik och ska sova. Jag borde hinna med det på lördag för sen på söndag ska jag masta på. Satsar på söndag kväll när ingen annan vill ha mastkranen. Min trogna påmastningscrew är bokad.

Skrapa, slipa, betsa, olja, lacka

I den ordningen. Nu ska dörren vila till fredag då jag börjar lacka. Åtta lager ska på. Den flagnade så jag fick lov att ta tag i det. Den är en konstig blandning av björk och mahogny och eventuellt nåt mer, i olika lager. Jätteful obehandlad. Ville att min bror skulle göra en ny, för han kan, men han hade ingen lust. Nu blir den nog bra ändå, tack vare proffshjälp från ägaren till en Storebro 31 med mahognydetaljer. Han och delägaren har plockat isär allt de äger och lackar och våtslipar och oljar och… Pust. Jag förstår inte hur de orkar. Jag är tacksam att jag bara har en liten dörr. Det räcker.

Hett på marinan

Idag small det till. Alla var vid sina båtar. Alla. Det mastades på, båttenmålades, putsades, glassades och sjösattes. Några vräkte ut sig i solstolar och visade fläsket i bikini. Andra drack kaffe vid sjösättningsrampen – jag. Idag skulle jag jobba med masten och det gjorde jag också så småningom, men jag var ganska trött för jag drack vin igår och rött vin på fredagar är inte min grej. Så halva dagen gick jag omkring och spanade istället. Det var väldigt bra span på marinan – om man gillar seglare med bara överkroppar och svarta solglasögon. Och det gör jag ibland… Men idag var sjösättaren coolast. Tänk er att jobba en solig lördag och sjösätta andras 40-fotare. Sjösätta, sjösätta, sjösätta… Det är coolt.

Som en val i luften

Sjösättning är vackert. I alla fall för ägaren. Man kan inte låta bli att personifiera båten när den svävar i luften. Min ser ut som en val. När jag står nere vid rampen och väntar på båten som kommer åkandes, då känns det som en person. Och eftersom man vet att båten tycker om att komma ner i vattnet känner man sig som en bra ägare – en matte. Det måste vara mycket bättre i vattnet än på träpallar, på land hela kalla vintern. I år var allt förberett när truckarna kom – fendrar och lina. Undrar bara vad killarna som sjösätter tycker om sina jobb efter 1200 båtar. Inte konstigt att de är så proffsiga.

Bottenmålning, regn och dåligt humör

Någonstans mellan våtslipningen och målningen försvann det positiva humöret. Kanske berodde det på att jag redan i morse bokade sjösättning till tisdag och därmed piskade på mig själv. Jag fick lova att blir klar idag eftersom jag är borta lördag och söndag. Det fanns ingen plats för regnskurar i mitt schema. Det var nog därför varken vatten eller lunch hjälpte humöret. Jag skulle ha åkt hem och bokat om sjösättningen när regnet började sila. Men nu är det klart – bottenmålat och polerat. Och man vill ju inte ligga kvar på land och bli dammig. Nu efter att jag tvättat mig själv i lacknafta ska jag äta och dricka öl och låta livet återvända. Nästa år har jag overall, plasthandskar och kepa när jag målar.

Succé tack vare hårt jobb 2007

Jag undrade hur det skulle gå med skrovet i år. Jag lade ner flera veckors arbete på rengöring och polering förra året och i år hade jag bara en dag på mig. Det blev aldrig riktigt bra heller, förra året. Men när jag drog av presenningen i år och tittade på skrovet anade jag att smutsen låg ganska ytligt. Det bara såg så ut helt enkelt. Och jag hade rätt. Mina spagettiarmar har på endast en dag gjort samma jobb som tog mig flera veckor förra året. Jag slet verkligen 2007. Antagligen därför att jag gjorde ett sånt grundligt jobb då. Någonstans har jag läst att man får tillbaka de timmar man lägger ner på puts. Om man gör rätt – inte tar några genvägar. Min båtgranne förra året tyckte allt var så fantastiskt för han hade hittat nåt allt-i-ett medel som gjorde att han fixade skrovet på en halv dag. Det såg väldigt bra ut, och jag undrade jag vad jag själv höll på med. Nu vet jag. Trägen vinner. Det finns fortfarande matta fläckar kvar här och där men den är finare än förra året och jag har speggettisarna i behåll.
1. LeFANT Boat Cleaner
2. HEMPEL Custom Marine Polish
3. LeFANT Wax Djuplans direkt