Måla är inte min styrka

Men det måste göras. Bra att jag fick hjälp av min ryska gast. Det är något med färg som inte går ihop med mitt sinne och båten verkar bara oändligt stor när man står där och rollar. Men nu är det gjort. Andra lagret ikväll.

Dags för fenderskydd

En inflamerad muskel, en påse Brio och en Gott och blandat. Det är vad som krävs för att få den blankaste Accenten i skärgården. Som tack till mig själv köpte jag fenderskydd. Nu är det tejpat och klart för bottenmålning.

Putsa putsa

Nästa år ska jag köpa en maskin som putsar åt mig. Jag har haft ont i halva ryggen sen i söndags. Och det är klart att min kropp inte alls är lika vältränad nu, ett år efter Piratens födsel, som den var innan min graviditet. Jag har varit dubbelt så vältränad och jag brukade till och med träna mer inför båtsäsongens putsning så mina armar skulle orka. Ikväll blev sidan två nästan klar i alla fall. Putsdukarna tog slut... så jag åkte hem efter polishen.

Det måste vara bra för rygg och armar

Vårrustningen alltså. Att putsa och putsa kan bara vara bra för alla muskler som jag annars inte rör i min skrivbordsstol. Det har gått bra och det är skönt att vara själv vid båten igen. Slippa amma varannan timme som förra året. Bara jag, båten, sol, solkräm, solglasögon och så rengörings- och polermedel. Möjligen är jag litet hög av alla kemikalier men annars känns det väldigt bra att vara där och arbeta. Jag får tid att tänka också, på det jag vill tänka på. I år har jag provat Rubbing liquid på fribord, därför att båten var så smutsig. Den låg ju mest still förra åren och samlade skit. Alltså: schampo, rubbing liquid, polish och vax.

Sikat, silikonat och avtäckt

I år är det segt med båtjobbet. Det är bara att erkänna. Eftersom jag jobbar heltid i veckorna vill jag bara vara med min son på helgerna och därför får jag inget gjort på båten. Dessutom har vi flyttat och fått en miniträdgård. Fast den får vara tills efter sjösättningen som jag bokat i början av juni. Senaste veckan har jag dessutom varit i Spanien på semester så det är först den här helgen som jag känner att jag åtminstone måste provstarta motorn och tvätta av båten innan sjösättning. Och ska jag få det gjort måste jag börja nu - så därför har jag gjort det. Igår och idag har jag moterat tillbaka instrumentpanelen som jag jobbat med och så har jag sikat (sikaflexat, haft på Sikaflex, eller hur man säger det) avlastarna. Gångjärnen vid stävluckan får jag vänta med tills jag är i sjön. Men på båtaffären sa han att han aldrig sett så gamla gångjärn. Inte konstigt att de gått sönder. Vips så fick jag av både presenning och täckställning också.

Snyggt!

Nu börjar det se ganska ordentligt ut. Idag kapade jag kablarna längst ut mot instrumentpanelen och satte på kabelskor. Nu vet jag att alla kardeler är fräscha. Skönt. Förhoppningsvis har jag fixat glappet som ibland blir när jag vrider om nyckeln och ska starta motorn. Plötsligt startar den inte och jag får panik. Och sen har jag börjat nysta i alla trådar som utgör mitt elsystem, vilket verkligen var på tiden. Jag har lärt mig mer om elkablar idag än jag gjort i hela mitt liv. Det är inte svårt men man måste veta vad man ska göra, och ha rätt verktyg. Piratpappan coachade och gick med barnvagnen så tack, tack till honom.

Ärgat

Min tröskel för el- och motorjobb är väldigt hög, så jag är stolt att jag kom iväg till båten idag för en inspektion av årets insats. Här har vi kanske problemet med motorn som blivit opolitlig de senaste åren. Ett av problemen i alla fall. Jag hittade en massa ärgade kablar (eller kardeler som de heter) bakom instrumentpanelen. Så jag ska kapa dem och sätta fast en kabelsko i ändarna. Det andra problemet med motorn har med batteriet och göra, så nu ska jag kolla om mitt gamla batteri är ok. Och så ska jag se över polskorna (jag tror det stavas så). Helst skulle jag vila koppla ihop mina två batterier med en Battery Brain som växlar mellan batterierna automatiskt om det ena tar slut. Det vore en dröm. Solen sken idag - våren är här - jag har börjat båtjobba! Yippi!