Riggkurs på bryggan med stans bästa lärare

Jag hade väldigt höga förväntningar på riggkursen eftersom den var så viktig för mig och årets riggning. Alla förväntningar uppfylldes av Per Roald som tog oss – ett gäng på 8 personer – igenom en tretimmarskurs om vinden och riggningsteknik en vacker kväll ute i Saltsjö-Boo. Precis när han förklarade vindens kraft kom en lätt vind och satte kurslokalen, som låg på en brygga, i gungning. Klockan halv elva undrade vi plötsligt var tiden hade tagit vägen. En bra lärare bör lämna sina elever inspirerade och med ökat självförtroende och det gjorde Per. Tick tack. Jag fick bekräftelse för det jag redan kunde och lärde mig mycket, mycket nytt. Att rigga är lättare än jag hoppades. En svår del var givetvis uträkningarna av töjningen för wire men jag kan klara mig utan det. Jag är humanist - fysik är inte min grej. Röstjärn är det ord jag tidigare bloggat om som jag saknade och så vet vi nu att mejseln aldrig stoppas in i vantskruven som på en av mina tidigare publicerade bilder. Skiftnyckel och skiftnyckel alltså. Lycka till alla som ska masta på och rigga. Jag ser fram emot utmaningen med respekt men med stärkt självförtroende.

Spagettiarmarna orkar bara en skrovsida per dag

Men jag tvättade båda så förmodligen är styrbord skrovsida inte lika ren som babord. Jag vet inte vad det är med de gamla båtarna, för hur man än gnor och cirkulerar med svampen dränkt i Boat Cleaner så blir det inte rent. Min båt är alldeles flammig. Det gäller även däck, eller rufftaket och sidorna. Hur jag än tvättar blir det flammigt och smutsen ligger kvar i ränder. Blä. Först Cleaner och sen två varv med Hempels polish innan det blir bra. Men när man sen lägger på Lefants högglans – då blir det riktigt bra. Många turer och inget för otränade armar. Så vet man att strax kommer trucken och sveper sina fula, lortiga band kring båten och lämnar två svarta ränder mitt på skrovet. När jag kom hem höll jag på att svimma av utmattning.

Verktygslådor, bottenfärg och rengöringsmedel

Det köpte jag idag dagen efter lön. Boat cleaner, polish, finish, trasor, bottenfärg... och en lakritspuck från båtaffären. Sen två verktygslådor från Bauhause. Vidare till båten där jag åt lunch och flyttade in mina saxsprintar, schakler, muttrar och annat i lådorna. Sen tvättade jag sittbrunnen. Imorgon blir det skråvet.

Borrmaskin och högtryckssprut - vad gör man utan?

Söndagens jobb med båten blev en succé. Först borrade jag hålet i stöttan större och fick igenom mantåget. Sen tvättade jag båten med Lefants Boat Cleaner, sen högtryckssprutade jag alltihop och det blev så himla rent och sen började jag polera vissa delar av rufftaket. Jag hann så jättemycket och solen sken hela tiden och jag blev brun och musiken på radion var bra. En braksuccé. Matlådan var ok men inget man visar på bild.

Dagens lunch - slipdamm, ryggbiff, ratatoille och keso

Maten blandades med grannens slipdamm från förra årets bottenmålning. Någon sa att det skulle vara sol i helgen men det blev det inte idag. Trots allt är jag nöjd med det intensiva arbetet med mantåget som i stort sett är på plats. Imorgon tvätta.

Slagen mantågsstötta skapade problem

Det nya mantåget gick inte att trä igenom hålet i stöttan som hade slagit sig. Jag måste borra litet i hålet och förstora det. Jag är glad att det bara var problem med ett hål. Resterande 11 hål lät mantåget passera fritt. När jag var klar och rullade ihop det gamla mantåget åkte plötsligt beslaget rakt upp i ansiktet och smällde till mig på näsan. F u c k ekade över marinan. Sen gick jag gick ner i ruffen och kollade näsblodet.

I lunchlådan

En go hamburgare i bilen till musik av Nils Lindberg. Nu får det sluta regna. Jag ska ju plocka bort presenningen.