Folkbåtsfolk, sol, mat och vin

Det var helgens seglingsingredienser. Lördagen började med att en vattenskoterryttare och medryttare nästan vred nacken ur led och flinade fördomsfullt när de passerade White Pearl. Som en spanjor på 80-talet när han såg en blond tjej. Sällsynt! Vi revade tidigt och kryssade ner över Mysingen mot Utö och lunchade på grillade kycklingspett. Mmmm… När vi la till var vi noga med att inte gå på grannens för, så vi höll ut båten som blåste mot den, innan vi hunnit lägga ett spring. Trots detta kom han ut i endast kalsonger och uppmanade oss att inte gå på fören. Idiot nummer två den dagen. Men folkbåtsgrannarna på andra sidan i Utö hamn var coola. Sen regnade grillen bort så vi lånade folkbåtsfolkets grill. Samma folk gav oss senare en privat konsert - fem man och en gitarr spelade och sjöng om kvinnan. Vi bjöd på jordgubbar och sen drack vi vin och åt en helig fläskfilé.

Söndagen började med bad i en vik intill och sen frukost i sittbrunnen medan de 25 folkbåtar som låg runt om drog ut sina båtar och hissade segel i hamn. De hade kappseglat på Mysingen i en vecka. Solen sken och vi slörade hemåt. Jag lärde mig att man inte ska gå ner i ruffen när man går över en gropig Mysingen och har vin kvar i kroppen från kvällen innan. Illamåendet gick över när vi justerade kurs och båten blev starkare. En skön helg.

Kryss på Mysingen

Helgen bestod av en tokrolig lördagskväll med galet folkbåtsfolk, trevliga gastar och härlig segling. Mer kommmer...

Besiktningsmannen tror på min teori

Skottets fastsättning i plastmodulen verkar röra sig och jag behöver nita fast det ordentligt med fler nitar än de två som sitter där idag – antagligen med så kallade popnitar. Anledningen till att man använt nitar istället för skruvar är att de går in i ett slutet utrymme där man inte kommer åt med mutter. Behöver alltså en del verktyg för insatsen. Ska också kolla att plastmodulen inte har lossnat från skrovet. Jag är alltså positiv till utvecklingen av den skärrande upptäckten förra veckan av knakandet från toppvantet.

Det knakar i vantet som går ner i skrovet

Det knakar i toppvanten, vantfästningen och skrovet, och det skulle kunna vara allvarligt, och jag har oroat mig under midsommar. Men när jag var vid båten igår kväll och undersökte varifrån ljudet egentligen kommer, gjorde ljudupptagningar och tog bilder, så märket jag att det kanske är en del av inredningen som knakar. När man håller emot den träpanel som stöttar skrovet så slutar det knaka. Jag är litet positiv. Ska skicka materialet till min besiktningsman och fråga vad han tror.

Gick in i en kärra

Klev ur bilen på marinan, tittade åt vänster och gick rakt fram, in i en kärra och slog upp ena smalbenet. Sen kom min indiska gast ut för att vila sig från jobbet och Stureplan. Vi latade oss, fyllde på vatten och olja, förberedde Storseglets rev, åt lunch och spanade. Många drog iväg med sina båtar till sina midsommarfiranden, men är man från Dalarna är det svårt att få till en midsommar i skärgården. Det blir hämta syrran på Arlanda och sen vidare till Leksand för fest. Segling blir det nästa helg. Men nästa midsommar kanske… Trevlig midsommar.

Mycket segling i söndags

I lördags undrade vi: kan vi kalla det här segling? Det var ingen vind alls och den lilla vind som fanns försvann helt mot kvällen. Inte en båt i sikte heller ju närmre vi kom 18.00, tid för fotboll. Jag konstaterade att seglare gillar fotboll. Gör ni verkligen det? Vi tog oss i alla fall ner till Biskopsön. På söndag fick vi så vi teg – mycket vind. Men seglingen började inte så bra. När vi hissade segel fick vinden tag i båda segel och snurrade båten ett halvt varv och la sig på kurs i motsatt riktning. Gud va fånig man känner sig då. Hade jag för litet styrfart eller vad? Det var bara att vända om och så tog vinden tag i seglen och la ner båten helt, på rätt kurs. Vi seglade ganska hårt i tre timmar och kryssade intensivt förbi Dalarö. Där fick gastarna verkligen slita. Vi borde ha revat storseglet, men jag har inte förberett för att reva… (ska göra det). Sen låste schackeln i genuan upp sig och seglet for iväg. Jag har sett att förra ägaren lämnat just en sån extra schackel, så det kanske är vanligt. Det blåste så hårt så jag fick ”backa” in till min plats på marinan. Med det menar jag att jag lägger i backen ungefär sex meter innan bryggan och så för vinden oss ändå fram till bryggan. Det kändes bra att glida in till bryggan just denna söndag.

Det regnar

Ihållande regn som det heter, just idag när jag ska segla. Det måste bli Utö med duschar och värme ikväll.

Vackert på marinan på kvällen, kallt på natten

Jag övernattade i båten och det var iskallt. Jag har ju ingen värmare. Men det var väldigt vackert på marinan på kvällen och jag måste säga att jag har en av de bästa båtplatserna med fantastisk utsikt mot solen och viken. Runt omkring mig ligger miljonbåtarna på rad så det känns litet som i Puerto Banus.

Gårdagens låt: Cold Play med Violet Hill.

Skönt med regn men…

Jag ska vara ledig imorgon och fixa det sista på båten inför helgens segling. Känner ingen frustration över att jag missade förra helgens sol och vind. Jag ska ju segla hela sommaren.

Uppe vid spridarna

Åkte upp till spridarna idag och bytte plats på två vant. Chaise va jobbigt det var halvvägs upp i masten. Jag fick ont i magen och hämtade mig först en halvtimme senare med hjälp av en Annanassplit. Men det gick bra och vantens längd stämmer nu. Focken är på plats också. Äntligen seglingsklar!

Dagens låt: Black and Gold, Sam Sparro.

Städat, oljat och handlat. Båtmansstol.

Så heter den – denna stol som ska hissa upp mig. Ett vokabulär-problem alltså. Jag trodde att det hette säkerhetssele. Hur ska man veta? 500 kr kostade den i alla fall. En person jag känner argumenterar att det kan var billigt med båt – en billig fritidsaktivitet. JA. Om man vill ha gamla vant, skruvar som inte fungerar, dåliga segel, ful sprayhood… Måste varit en jolle hon menade. Gamla båtar är dyra, det måste fixas massor.

Idag har jag dammsugit, torkat och oljat ruffen invändigt så nu är båten fiiin, jättefin. Vet inte vart jag fick energin ifrån men snabbt gick det och bra blev det. Imorgon ska dynorna in. Sen täcken och kastrull. Jag ska sova över i veckan, när jobbet lagt sig, yrket. Imorgon ska jag flytta vanten. Äntligen har jag en stol att åka upp i!

Dagens låt: Estoy aquí, Shakira

Jag vägrar gå upp i lilla mastkranen

Den svajar och har långa ansatser mellan fotpinnarna. Jag älskar fritt fall på Grönan men inte mastkranen. Varför kan de inte köpa in en ny, stor och bra mastkran, så det finns två? Det finns en fullgod mastkran och den är upptagen från april till oktober. Busy, busy, busy… Upptagen på självaste nationaldagskvällen kl 20. Titta ut över masthavet. Visst, några mastar inte på och av, men vi är många som gör det.

På jakt efter rätt fallskyddslösning

Det går inte att åka upp i masten med min säkerhetssele. Fallskyddsutrustning kostar en tusenlapp, gubbarna på marinan åker upp i kranens mastöggla vilket är riskfyllt. Säkerhet går före snålhet för mig. Man kan tänka sig att man använder lina och ögla och gör en egen låsning, men det kan vara bra att ha ett fallskydd ombord i fall att man måste upp i masten under segling. Sport- och klätterbutiker kan ju ha, men frågan är varför inte båtaffärerna har fallskydd?

Kom på att jag har sele i min flytväst

Den måste ju gå att använda när jag ska upp i masten och så sparar jag 400 kr – priset för en ny säkerhetssele. Har ingen lust att åka till kranen och krångla. Jag ska bara upp till spridarna. Frågade marinan om de hade en sele, men det har de inte, vilket jag förstår. Det var hur som helst värt försöket.

Dagens låt: ”I’m yours”, Jason Mraz.

Måste upp i masten och koppla bort vanten

Jag måste upp i masten och får ner babyvanten, skifta den som är för lång mot den som är för kort, och om inte det gör någon skillnad, ta med båda till båtaffären för en justering. Enligt båtaffären borde mina vant vara lika långa och de borde passa. Det hela är väldigt konstigt och båtaffären förstår inte varför. Litet knepigt att hissa upp sig själv i masten skulle jag tro, så jag väntar nog tills jag får hjälp imorgon kväll. Tror inte att jag kommer åt babyvanten från mastkranen. Inte den stora kranen i alla fall. Det måste vara lättare att bara hissa upp sig själv. Min båtkompis anländer med sin båt till marinan från sin vinterplats i Stockholm på eftermiddagen och då kan han dra i fallet, tänker jag.

I väntan på vantmannen

Jag står i beredskap att slänga mig i bilen och möta upp servicekillen från båtaffären, i fall att han kommer ut till marinan och tittar på min vant som ju både är för kort och för lång. Babyvanten alltså. Jag hoppas bara att det löser sig så att jag kan segla som planerat 14 juni.

För övrigt är dörren klar. Äntligen. Min båtmentor, han med Storön som tidigare haft träbåt, har ”godkänt” lackningen. I höst ska jag slipa ner knottret och sen lacka ett par gånger till, säger han. Men nu kan jag alltså sätta dit dörren.

Årsta havsbad, segel och No Air

Luften stog stilla i Solna. I mitt vindsförråd var det minst 40 grader när jag mitt på dagen rotade runt efter sprayhood och kapell. Jag behövde bada. Har längtat jättelänge efter att få bada, så jag åkte till Årsta havsbad. Jag tycker om havet och bryggorna där. Det var… jätteskönt, kallt men skönt. Jag tittade på en windsurfare och längtade efter segel. Så jag åkte till båten. Nu är storseglet på.

Dagens låt: No Air